문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ZF 프리드리히스하펜 AG (문단 편집) == 대한민국 버스시장 == 시내버스에 들어가는 자동변속기이자, 5단 에코맷(Ecomat)의 후속으로 나온 6단 자동변속기 유닛인 에코라이프 시리즈(6AP)가 유명하다. 대부분의 시내버스 회사들은 ZF 프리드리히스하펜 AG를 찾는 편이다. 대표적인 회사가 [[KD 운송그룹]]. 원래 2009년까지 [[앨리슨 트랜스미션]] 제작 [[자동변속기]]를 주로 사용했는데, 앨리슨 트랜스미션이 잔고장이 심하고 때마침 ZF 프리드리히스하펜 AG에서 2010년에 본격적으로 6단 에코라이프 자동변속기를 출시하자 2011년부터 아예 ZF 프리드리히스하펜 AG로 전향했다. 서울의 악덕업체로 악명높은 [[선진운수]]와 [[우신운수]]도 앨리슨 트랜스미션에 제대로 피를 본 후 ZF 프리드리히스하펜 AG만 쳐다보고 있는 회사고, 2004년식 [[자일대우버스 BS|BS120CN]] 디젤 저상을 제외하고 전통적으로 앨리슨 트랜스미션 제작 자동변속기를 선호했던 [[명성(버스회사)|명성]]도 2017년부터 ZF 프리드리히스하펜 AG로 전향했다. 경기도에서는 KD 운송그룹 외에 안양의 [[삼영운수]], [[보영운수(안양)|보영운수]]가 전통적으로 ZF를 선호하는 업체이며, [[수원여객]], [[소신여객]], [[백성운수]], [[명성(버스회사)|명성]], [[신성교통]], [[대명운수]] 등과 같이 앨리슨 트랜스미션을 선호하다가 ZF로 전향하는 업체들도 점차 증가하고 있다. 반면 일부 회사들은 ZF 프리드리히스하펜 AG를 아예 안 쳐다보고 [[미국]]의 [[앨리슨 트랜스미션]]만 찾는 회사들이 더러 있다. [[서울특별시 시내버스|서울특별시]]는 [[흥안운수]] 계열[* [[서울교통네트웍]] 제외. 서울교통네트웍은 흥안운수의 다른 계열사와 같은 내장 옵션으로 출고하지만 변속기는 2016년부터 ZF로 출고한다.], [[아진교통]][* 다만 NEW 화이버드는 앨리슨 트랜스미션 옵션이 삭제되어 ZF 프리드리히스하펜 AG를 적용하고 비슷한 시기에 출고한 저상 뉴 슈퍼 에어로시티와 일렉시티도 ZF를 적용한다.], [[진아교통]]이 3대 앨리슨 트랜스미션 선호 업체이며, [[한성운수(서울)|한성운수]]가 대표적인 ZF/앨리슨 혼용 업체다. [[대구광역시 시내버스|대구광역시]]는 [[세운버스]]가 [[천연가스버스]]로는 ZF가 소수 존재하는 서울의 흥안운수 계열/아진교통/진아교통을 능가하는 100% 앨리슨만 쓰는 회사다. 광명 [[화영운수]]는 앨리슨과 ZF차량들이 골고루 있다. 안산 [[경원여객(안산)|경원여객]], 수원 [[용남고속]], [[성우운수]], 성남 [[성남시내버스]]은 앨리슨을 애용한다. 특히 남부 지방 중 PK(울산, 양산, 김해 제외) 지역이 앨리슨을 애용했다.[* 부산의 경우 ZF로 전향하는 사례가 점점 많아지고 있다. 아직도 앨리슨만 뽑는 업체는 [[동원여객]], [[동진여객]], [[세익여객]], [[삼신교통]], [[학성여객]], [[해동여객]] 등이 있다.] 부산 이웃동네인 [[울산광역시|울산]] 시내버스는 100% ZF 자동변속기만 사용하며[* 이 때문에 울산에서는 앨리슨 자동변속기를 볼 수 있는 노선이 [[세원(버스회사)|주식회사 세원]]과 [[푸른교통]]이 공동 운행하는 [[양산 버스 12|양산 12번]]과 [[양산 버스 13|양산 13번]] 밖에 없었으며, 그 마저도 12번은 신평터미널로 단축당했고, 13번은 세원 차량은 고상버스로 교체당했고, 푸른교통 차량은 일렉시티로 교체되었다.], 창원도 대운교통 등 ZF를 얹는 업체들이 많다. 김해의 경우 계열사인 [[태영버스]]가 ZF로 전향하면서 2019년부터 모든 회사가 ZF로 전향했다. 인천의 경우 저상버스는 대부분 ZF이며 [[부성여객]]만 유일하게 앨리슨을 선호한다. 그러나 이 회사도 2007~2008년식 동글이 저상 차량은 앨리슨이 아닌 ZF였으며 2014년에 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 출고할때 앨리슨으로 갈아탔다.[* 앨리슨은 [[성민버스]]에 있는 신성교통 취소분, [[신화여객(인천)|신화여객]] 2011년식 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티 저상]] 1대에도 있지만 그 이후 ZF만 출고중이다. [[영풍운수]]에 있었던 앨리슨 BS110CN은 대차되었다.] 하지만 같은 경상도여도 대구경북은 ZF가 좀 더 대다수지만 대구도 ZF 비중이 높아지더니 앨리슨만 쓰던 관음교통도 ZF 변속기를 올려서 투입하기 시작한 이후 ZF의 비중이 높아지고 있다. 대구 옆동네인 [[경산시 시내버스|경산]]은 100% ZF 자동변속기만 사용한다. 반대로 [[안동시 시내버스|안동]]은 NEW BS110 디젤에 ZF를 적용할 수 없어 100% 앨리슨 자동변속기만 사용한다.[* 저상 뉴슈퍼에어로시티 디젤은 앨리슨 자동변속기 적용 여부가 확인되지 않았다.] 남부 지역이어도 전라도에서는 ZF가 절대 우위며, 특히 [[전라북도]]의 [[저상버스]]는 100% ZF이다. [[전주시 시내버스]]에 앨리슨 고상차량이 1대 있으나 이마저도 [[진주시 시내버스]] 취소분이다. 광주전남은 앨리슨만 적용 가능한 BS110CN 디젤, 이튼 자동변속기를 적용한 클린디젤 하이브리드와 현대다이모스 AMT만 적용 가능한 블루시티를 제외하면 [[광주광역시 시내버스|광주]]에 저상 6대, [[목포시 시내버스|목포]]에 저상 7대만이 앨리슨이고 나머지는 전부 ZF다. 특히 전남 동부 지역인 [[순천시 시내버스|순천]], [[여수시 시내버스|여수]], [[광양시 시내버스|광양]]의 저상버스는 100% ZF다. 강원도의 경우 [[춘천시 시내버스|춘천시]] CNG [[저상버스]]에는 ZF가 단 1대도 없다. [[춘천시민버스]]가 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]]만 고집하는 골수 매니아이기 때문이다. 다만 [[원주시 시내버스|원주시]]의 경우는 ZF가 좀 더 우위이며, [[강릉시 시내버스|강릉]]의 경우 아직 CNG 버스가 도입되지 않았고, ZF 적용이 가능한 현대 디젤 저상을 도입하지 않아 저상버스는 전기버스를 제외하고 모두 앨리슨이다. 충청도의 경우 [[대전광역시 시내버스|대전광역시]] [[저상버스]]의 자동변속기는 100% ZF다.[* 일부 [[버스 동호인]]들은 1973년 국내 최초로 윤번 [[공동 배차]]제를 도입하면서 경쟁보다는 [[담합]]이 일상화된 대전시내버스 특유의 기업 문화 탓이 크다는 분석을 내놓고 있다. 실제로 국내에 자동변속기 버스가 처음 도입되던 시대에 대전에 도입된 자동변속기 차량들은 100% 앨리슨 기계식이었다. 추후 이 차량들은 수동 미션으로 개조되어 운행하다가 대차되었다.][* 이로 인해 대전광역시에서는 ZF 이외의 자동변속기를 볼 수 있는 노선이 [[세종교통]] [[세종 버스 655|655번]]에 투입 중인 [[자일대우버스 BS|BS110]] 앨리슨 디젤 [[저상버스]]나 [[세종 버스 B2|B2번]]에 들어가는 저상 [[현대 블루시티|블루시티]] 정도다.] 대전과 인접한 [[청주시 시내버스]]도 [[우진교통(청주)|우진교통]]의 [[현대 블루시티|블루시티]]를 제외한 모든 저상버스가 ZF 자동변속기를 사용한다. 다만 [[화성시]]와 접근이 용이한 [[천안시 시내버스]]의 경우 오히려 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] 자동변속기가 압도적으로 많으며 ZF는 새천안교통 소속 저상버스와 전기버스에만 있다. [[에디슨 화이버드|NEW 화이버드]]와 [[에디슨 스마트|스마트]]의 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] 자동변속기 미적용으로 [[아진교통]], [[진아교통]], 부산 [[성원여객(부산)|성원여객]], [[춘천시민버스]] 등 앨리슨 위주로 출고한 회사들이 [[에디슨모터스]]의 차종을 통해 ZF 자동변속기를 적용하는 사례가 나오고 있다. ZF의 대한민국 공식 서비스센터는 [[인천광역시]] [[부평구]] 청천동에 있다. [[http://www.zfkorea.com/ap/content/en/japan/corporate_jp/products_services_jp/service_network_jp/service_network2.html|ZF 한국지사 홈페이지의 국내 상용 서비스망]], [[http://www.zf.com/corporate/en_de/aftermarket/services/service_network/service-network.jsp#/resultmap/South%20Korea/undefined/35.90775699999999,127.76692200000002/SERVICE|ZF 독일 본사 홈페이지 서비스 네트워크]] 참조. [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]]의 공인 정비센터는 [[경기도]] [[화성시]] 비봉면 자안리 및 [[부산광역시]] [[기장군]] 기장읍 교리에 있다. [[자일대우버스 BX212|BX212]]에도 에코라이프가 장착되기도 했다.([[자일대우버스 BX212|BX212]] ZF 에코라이프 오토 차량은 10대 미만으로 추정된다고 한다.) 그 외에는 [[자동화 수동변속기|AMT]]인 아스트로닉이 유명하다. 에코라이프 6단 자동변속기로 바꾸면서 ZF 로고를 후진(R) 우측이 아닌 1단 좌측으로 옮겼는데, 이 로고에 케이블 슬롯이 숨어 있다. 자동변속기 프로그램 체크용이라고 말하는 것으로 볼 때 전자식인 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기